Các sản phẩm
Toyota Camry Xăng Giá Rẻ Xe 2.5l 2.0l Dầu-điện Hybrid
Điểm bán sản phẩm
1, thiết kế ngoại hình
Camry thế hệ thứ 8 sở hữu thiết kế kiểu dáng kép gồm phiên bản hạng sang và phiên bản thể thao, cả hai đều được bắt nguồn từ ngôn ngữ thiết kế “Keen Look” mới nhất của Toyota.Phiên bản hạng sang sử dụng lưới tản nhiệt thanh ngang hình thang cực lớn, thân xe có tư thế thuôn gọn, vòng eo thấp hơn, phần mui xe kéo dài ra phía sau giúp tăng khoảng không trên đầu phía sau.Mẫu xe thể thao sử dụng mặt trước lưới tản nhiệt ba lớp và lần đầu tiên sử dụng thân xe hai màu, thiết kế khoang "đen thuần khiết" và hình ống xả bốn mặt hai mặt ở phía sau.Ngoài ra, phiên bản hybrid dựa trên phiên bản hạng sang còn được làm nổi bật bản sắc qua đèn trước và sau màu xanh nhạt.Mẫu xe hybrid đã bổ sung thêm phiên bản thể thao, giữ nguyên thiết kế chính của mẫu xe thể thao sử dụng nhiên liệu hiện tại và chỉ tiết lộ bản sắc hybrid ở một số chi tiết.Cụ thể, mặt trước của xe có hình chữ X, bên trong lưới tản nhiệt được làm bằng chất liệu lưới màu đen, trong khi LOGO Toyota trung tâm được tô điểm bằng các chi tiết màu xanh lam, tạo hiệu ứng thị giác nổi bật hơn.
2, thiết kế nội thất
Nội thất áp dụng thiết kế bất đối xứng và bảng điều khiển trung tâm có đường cong hình chữ Y.Bề mặt mềm bên trong và viền kim loại bên trong xe đều được làm bằng vật liệu cao cấp và quy trình trang trí bề mặt ba chiều (TOM) lần đầu tiên được sử dụng trên bảng trang trí dụng cụ và bảng trang trí bảng điều khiển, tức là ở đó là một hiệu ứng hình ảnh ba chiều.Ghế mới của Camry thế hệ thứ 8 áp dụng phong cách thể thao ba chiều, sử dụng lò xo và đệm ngồi mới làm bằng vật liệu polyurethane mật độ cao và giảm xóc cao.Khả năng kết nối ba màn hình đầu tiên của Toyota trên một mẫu xe nội địa được thể hiện trên Camry thế hệ thứ tám.Màn hình hiển thị màu 10 inch (HUD), màn hình cảm ứng điều khiển trung tâm 8 inch/9 inch[11], màn hình LCD bảng điều khiển 7 inch, ba màn hình có thể nhận ra liên kết thông tin và cung cấp độ phân giải cao phong phú và toàn diện thông tin.Thông tin tình trạng đường được hiển thị trực tiếp phía trước kính, người lái có thể đọc thông tin mà không cần nhìn xuống.
3, Độ bền điện
Về sức mạnh, Camry thế hệ thứ 8 được trang bị Động cơ Dynamic Force Engine 2.5L mới.Động cơ Dynamic Force Engine 2.5L mới có công suất tối đa 154kw và mô-men xoắn cực đại 250Nm.So với thế hệ trước, công suất đã tăng 15%, mô-men xoắn toàn cầu tăng gần 10% và khả năng tiết kiệm nhiên liệu tăng 25%.Hộp số tự động 8 cấp.Hiệu suất nhiệt của các mẫu hybrid cao tới 41%.Trang bị hộp số song song E-CVT thế hệ mới, mức tiêu hao nhiên liệu toàn diện giảm xuống dưới 4,1 lít/100 km
4, không gian rộng lớn
Toyota chưa bao giờ bỏ qua tính thực dụng của xe.Về không gian nội thất, chiều dài của Camry thế hệ thứ 8 được tăng thêm 35 mm, chiều rộng thêm 15 mm và chiều dài cơ sở tăng thêm 50 mm, giúp không gian nội thất trở nên rộng rãi hơn.Đồng thời, Camry thế hệ thứ 8 đã thiết kế vị trí đệm ghế, góc lái, góc nghiêng bàn đạp đến từng milimet.Ghế sau khoảng 40mm, hạ thấp 22mm, độ trượt ghế tăng 20 mm, độ nghiêng tay lái mở rộng thêm 10 mm.Ngay cả khi ba người lớn ngồi ở không gian phía sau cũng không có cảm giác chật chội, khoảng cách với hàng ghế trước là 980mm.Mẫu hybrid sử dụng bộ pin nickel-metal hydride thế hệ mới được phát triển, có thể đặt dưới yên sau khi được giảm kích thước, đạt thể tích 524L tương đương với phiên bản xăng.
Thông số EQS của Mercedes Benz
| Tên xe | GAC Toyota Camry |
| Thông số cơ bản của xe | |
| Mẫu người: | sedan 4 cửa 5 chỗ |
| Dài x rộng x cao (mm): | 4885x1840x1455 |
| Chiều dài cơ sở (mm): | 2825 |
| Loại nguồn: | Động cơ xăng |
| Công suất xe tối đa (kW): | 130 |
| Mô-men xoắn cực đại của xe (N · m): | 207 |
| Tốc độ tối đa chính thức (km/h): | 205 |
| Động cơ: | 2.0L 177 mã lực L4 |
| Hộp số: | 10 tốc độ biến thiên liên tục |
| Chu kỳ bảo trì: | trên 5000 km |
| Thân hình | |
| Số cửa (px): | 4 |
| Số chỗ ngồi (đơn vị): | 5 |
| Thể tích bể (L): | 60 |
| trọng lượng lề đường (kg): | 15:30 |
| Góc tiếp cận (°): | 14 |
| Góc khởi hành (°): | 11 |
| Động cơ | |
| Mô hình động cơ: | M20C |
| Độ dịch chuyển (L): | 2 |
| Thể tích xi lanh (cc): | 1987 |
| Hình thức nạp khí: | Hít thở tự nhiên |
| Số lượng xi lanh (a): | 4 |
| Bố trí xi lanh: | Nội tuyến |
| Số lượng van trên mỗi xi lanh (số): | 4 |
| Cấu trúc van: | chi phí gấp đôi |
| Tỷ lệ nén: | 13 |
| Tối đa.mã lực (ps): | 177 |
| Công suất tối đa (kW/vòng/phút): | 130.0/6600 |
| Mô-men xoắn cực đại (N · m/vòng/phút): | 207.0/4400-5000 |
| Nhiên liệu: | xăng số 92 |
| Chế độ cung cấp dầu: | tiêm trộn |
| Vật liệu đầu xi lanh: | Hợp kim nhôm |
| Vật liệu khối xi lanh: | Hợp kim nhôm |
| Công nghệ khởi động và dừng động cơ: | ● |
| Tiêu chuẩn khí thải: | Nước VI |
| Hộp số | |
| Số lượng bánh răng: | 10 |
| Loại hộp số: | thay đổi tốc độ vô cấp |
| Hệ thống lái khung gầm | |
| Chế độ lái: | Tiền thân phía trước |
| Loại hộp chuyển số (dẫn động bốn bánh): | - |
| Cấu trúc thân xe: | Thân chịu lực |
| Hỗ trợ lái: | Trợ lực điện |
| Loại hệ thống treo trước: | Hệ thống treo độc lập MacPherson |
| Loại hệ thống treo sau: | Hệ thống treo độc lập đa liên kết loại E |
| Phanh bánh xe | |
| Loại phanh trước: | Đĩa thông gió |
| Loại phanh sau: | Đĩa |
| Loại phanh đỗ: | Phanh tay điện tử |
| Thông số lốp trước: | 205/65 R16 |
| Kích thước lốp sau: | 205/65 R16 |
| Vật liệu trung tâm bánh xe: | Hợp kim nhôm |
| Thông số lốp dự phòng: | Bánh xe dự phòng không có kích thước đầy đủ |
| Dụng cụ an toan | |
| Túi khí ghế chính/ghế hành khách: | Chính ●/Phó ● |
| Túi khí bên trước/sau: | Trước ●/Sau ● |
| Rèm gió phía trước/phía sau: | Trước ●/Sau ● |
| Túi khí đầu gối: | ● |
| Nhắc nhở chưa thắt dây an toàn: | ● |
| Giao diện ghế trẻ em ISO FIX: | ● |
| thiết bị giám sát áp suất lốp: | ● Cảnh báo áp suất lốp |
| Tự động chống bó cứng (ABS, v.v.): | ● |
| Phân bổ lực phanh | ● |
| (EBD/CBC, v.v.): | |
| Hỗ trợ phanh | ● |
| (EBA/BAS/BA, v.v.): | |
| Kiểm soát lực kéo | ● |
| (ASR/TCS/TRC, v.v.): | |
| Kiểm soát độ ổn định cơ thể | ● |
| (ESP/DSC/VSC, v.v.): | |
| Đỗ xe tự động: | ● |
| Hỗ trợ lên dốc: | ● |
| Bộ cố định động cơ điện tử: | ● |
| Khóa trung tâm bên trong: | ● |
| Chìa khóa từ xa: | ● |
| Chức năng/cấu hình trên xe | |
| Chất liệu vô lăng: | ● Nhựa |
| Điều chỉnh vị trí vô lăng: | ● Lên và xuống |
| ● Trước và sau | |
| Vô lăng đa chức năng: | ● |
| Giao diện nguồn độc lập trong xe: | ● 12V |
| Màn hình máy tính chuyến đi: | ● |
| Kích thước đồng hồ LCD: | ● 4,2 inch |
| Cấu hình chỗ ngồi | |
| Chất liệu ghế: | ● Vải |
| Hướng điều chỉnh ghế lái chính: | ● Điều chỉnh phía trước và phía sau |
| ● Điều chỉnh tựa lưng | |
| ● Điều chỉnh cao và thấp | |
| hướng điều chỉnh ghế hành khách: | ● Điều chỉnh phía trước và phía sau |
| ● Điều chỉnh tựa lưng | |
| Tựa tay trung tâm trước/sau: | Trước ●/Sau ● |
| Người giữ cốc phía sau: | ● |
| Cấu hình đa phương tiện | |
| Dịch vụ thông tin trên xe: | ● |
| Màn hình LCD bảng điều khiển trung tâm: | ● Màn hình LCD cảm ứng |
| kích thước màn hình LCD bảng điều khiển trung tâm: | ● 8 inch |
| Điện thoại Bluetooth/xe hơi: | ● |
| Kết nối/bản đồ điện thoại di động: | ● Hỗ trợ Apple CarPlay |
| ● Hỗ trợ Baidu CarLife | |
| ● Huawei Hicar | |
| Giao diện nguồn bên ngoài: | ● USB |
| Giao diện USB/Type-C: | ● 1 ở hàng trước/2 ở hàng sau |
| Số lượng loa (pf): | ● 6 loa |
| Cấu hình ánh sáng | |
| Nguồn sáng chùm thấp: | ● đèn LED |
| Nguồn sáng chùm cao: | ● đèn LED |
| Đèn chạy ban ngày: | ● |
| đèn pha đóng mở tự động: | ● |
| Đèn sương mù phía trước: | ● đèn LED |
| điều chỉnh chiều cao đèn pha: | ● |
| Cửa sổ và gương chiếu hậu | |
| Cửa sổ chỉnh điện trước/sau: | Trước ●/Sau ● |
| cửa sổ một chức năng nâng phím: | ● Xe đầy đủ |
| Chức năng chống kẹt cửa sổ: | ● |
| Kính cách nhiệt/UV: | ● |
| Chức năng gương chiếu hậu bên ngoài: | ● Điều chỉnh điện |
| ● Gập điện | |
| ● Sưởi gương | |
| Chức năng gương chiếu hậu bên trong: | ● Chống chói thủ công |
| gương trang điểm ô tô: | ● Vị trí lái chính + đèn chiếu sáng |
| ● GHẾ PHÁP + ĐÈN ĐÈN | |
| Điều Hòa Không Khí/Tủ Lạnh | |
| Chế độ điều khiển nhiệt độ điều hòa: | ● Điều hòa tự động |
| Kiểm soát vùng nhiệt độ: | ● |
| Cửa thoát gió phía sau: | ● |
| Màu sắc | |
| Thân màu tùy chọn | ■ Bạc opal |
| ■ Mực đen pha lê | |
| Màu nội thất tùy chọn | Đen/Be |
| ■ Đen | |
Kiến thức khoa học phổ biến
Nhà máy đã thành lập cơ sở đào tạo kỹ năng thực tế và Toyota Motor đã chỉ định các chuyên gia cấp cao làm chuyên gia đào tạo để cung cấp chương trình đào tạo chuyên môn toàn diện từ đào tạo cơ bản đến vận hành thực tế.Cung cấp đào tạo chuyên môn toàn diện từ đào tạo cơ bản đến vận hành thực tế về sơn, hàn, dập, thiết bị, kiểm tra chất lượng, lắp ráp cuối cùng, tạo hình và các kỹ năng xử lý khác.Tất cả công nhân tại chỗ phải tuân theo quy trình đánh giá tài năng do Quảng Châu Toyota xây dựng, trải qua các cuộc tập trận thực tế lặp đi lặp lại và trau dồi công nghệ sản xuất ô tô xuất sắc cũng như nhận thức về đảm bảo chất lượng trước khi họ có thể vào dây chuyền sản xuất để đảm bảo chất lượng của từng sản phẩm. liên kết.
