Triển lãm ô tô quốc tế Munich—Các phương tiện sử dụng năng lượng mới của Trung Quốc tỏa sáng

Vào ngày 4 tháng 9,Triển lãm Ô tô Quốc tế và Di động Thông minh Đức(IAA MOBILITY 2023, được gọi là "Triển lãm ô tô Munich") chính thức khai mạc. Là một trong những triển lãm ô tô quốc tế hàng đầu thế giới, ngoài sự chủ trì của các công ty Đức, Munich Auto Show năm nay quy tụ nhiều công ty sản xuất xe và phụ tùng hoàn chỉnh bao gồm Trung Quốc, Hoa Kỳ, Pháp và Áo. Các công ty ô tô Trung Quốc đã nhận được sự chú ý rộng rãi trên toàn cầu nhờ thành tích vượt trội trong chuyển đổi điện khí hóa trong những năm gần đây.
BYDGiám đốc thiết kế Wolfgang Egger cho biết: "BYD thiết kế cho tương lai của các phương tiện sử dụng năng lượng mới và cam kết đáp ứng các nhu cầu đa dạng. Thông qua thiết kế, công nghệ và đổi mới, tính thẩm mỹ của ô tô được tích hợp hoàn toàn vào mọi mẫu xe BYD tầm trung."
động cơ nhảy vọt, một thế lực mới trong ngành sản xuất ô tô Trung Quốc, đã trình làng mẫu Leapmo C10 mới tại Triển lãm ô tô Munich lần này.Là mô hình chiến lược toàn cầu đầu tiên, Leapmoor CI0 kế thừa ngôn ngữ thiết kế kiểu dáng gia đình của Leapmoor, áp dụng kết quả tự nghiên cứu mới nhất của Leapmoor - LEAP3.0 và sẽ được trang bị kiến ​​trúc điện và điện tử tích hợp tập trung cỏ bốn lá của Leapmoor để nâng cao trình độ và giới hạn trên của trí thông minh xe.
Xét về các hãng xe truyền thống, các mẫu xe như SAIC MG4 EV và MG Cyberster đã được ra mắt tại triển lãm ô tô này.Vào năm 2022, SAIC sẽ dẫn đầu trở thành công ty ô tô đầu tiên của Trung Quốc có “doanh số hàng năm ở nước ngoài vượt quá một triệu”, và MG cũng đã thành lập 5 công ty “cấp 50.000 chiếc” ở Châu Âu, Úc và New Zealand, Châu Mỹ, Trung Quốc. Đông, ASEAN và Nam Á.thị trường khu vực nước ngoài ở cấp độ phương tiện”.
Năm 2023, sản phẩm và dịch vụ của SAIC MG đã có mặt tại hơn 90 quốc gia và khu vực trên thế giới.Doanh số bán hàng toàn cầu dự kiến ​​​​sẽ đạt 800.000 xe và châu Âu sẽ tiến lên thị trường khu vực nước ngoài "cấp 200.000 xe" đầu tiên của MG.
Đông PhongFengxing cũng tham gia vào một loạt các phiên bản nâng cấp, bao gồm cả mẫu MPV hybrid hàng đầu mới, Thunder, Yacht và T5, bao gồm hai công nghệ năng lượng mới, hybrid và điện thuần túy, đồng thời công bố tại triển lãm ô tô rằng chiếc xe điện thuần túy đầu tiên của họ sắp ra mắt.Kể từ khi phát hành "Kế hoạch tương lai quang hợp" vào năm 2022, Dongfeng Fengxing đã bắt đầu tốc độ chuyển đổi năng lượng mới, liên tiếp tung ra các sản phẩm điện khí hóa như Thunder và Lingzhi, đồng thời hiện đang đẩy mạnh kế hoạch ra mắt các thương hiệu năng lượng mới.
Ngoài các hãng xe kể trên, các thương hiệu xe Trung Quốc nhưxpeng, Avita, Cao Hà vàJikryptoncũng đều đã xuất hiện tại Munich Auto Show lần này.Với sự tăng tốc của chiến lược toàn cầu hóa ô tô thương hiệu Trung Quốc và kết quả xuất khẩu không ngừng được cải thiện, chúng ta sẽ thấy nhiều công ty Trung Quốc hơn trên trường quốc tế trong tương lai.