1, thiết kế bên ngoài
AVATR 11 được vận hành bởi trung tâm thiết kế toàn cầu đặt tại Munich, Đức, lấy "ý nghĩa tương lai" làm ý tưởng thiết kế cốt lõi và thiết kế tổng thể tuân theo các nguyên tắc thiết kế về sự tự tin táo bạo, trí tuệ cảm xúc và cá tính năng động.Thiết kế ngoại hình nhanh nhẹn và mạnh mẽ của nó, thể hiện nét quyến rũ thẩm mỹ độc đáo.Sự kết hợp của đèn pha cong mang tính biểu tượng đã tạo nên những đường nét tổng thể thanh mảnh, thể hiện sự tinh tế và sắc sảo trong bố cục mặt trước rất thân thiện.Các đường nét đơn giản và thanh thoát, tạo nên một hình bóng cực kỳ uyển chuyển và nhanh nhẹn.Hai đường cửa sổ hợp nhất thành một góc nhọn hình chữ V ở phía sau thân xe, đồng thời hướng mạnh về mép cuối của cột C hình coupe, tạo thành điểm nhấn độc đáo với vòm bánh sau bo tròn.Đèn hậu xuyên thấu có chiều rộng thích hợp, rõ ràng và trong suốt, giữa cửa sổ sau hình thang ngược và phần dưới ổn định của thân xe, sự phân cấp thị giác rõ ràng là không thể nào quên.
2, thông số cấu hình
AVATR 11 có chiều dài cơ sở 2975mm và chiều dài thân xe 4880mm, dẫn đầu thị trường xe điện thông minh tầm trung.Tỷ lệ chiều dài trục là 0,61, gần với tỷ lệ vàng;chiều rộng thân xe đạt 1970mm và chiều cao chỉ 1601mm.Xe có thể được trang bị mâm 22 inch/21 inch với nhiều kiểu dáng khác nhau.AVATR 11 là công ty đầu tiên áp dụng hệ thống sạc điện áp cao 750V trong ngành.Công suất sạc có thể đạt tới 240kW và chỉ mất 15 phút để sạc pin từ 30% lên 80%.Rất hiệu quả, hoàn toàn tạm biệt nỗi lo về số km và sạc pin.
3, Độ bền điện
AVATR 11 được trang bị động cơ kép công suất 195kW ở phía trước và 230kW ở phía sau, công suất cao nhất có thể đạt tới 425kW, đối trọng trục trước và sau là 50:50.Hiệu suất mạnh mẽ giúp AVATR có thời gian tăng tốc 0-100km/h trong vòng 3 giây + Club, giúp người dùng tận hưởng cảm giác lái thú vị của một chiếc siêu xe đẳng cấp.AVATR 11 có phạm vi hành trình ít nhất 700 km, khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong chưa đầy 4 giây, sạc nhanh điện áp cao 200 kilowatt và sức mạnh tính toán 400Tops.
4, pin lưỡi dao
AVATR 11 được trang bị bộ pin lithium-ion ternary thời Ninh Đức với tổng công suất 90,38kWh.Nhờ công nghệ CTP thế hệ mới của thời đại Ninh Đức nên mật độ năng lượng của hệ thống pin của AVATR 11 cao tới 180Wh/kg.Trong trường hợp động cơ kép và bốn động lực, mức tiêu thụ năng lượng trên 100 km chỉ là 16,6kWh và phạm vi hành trình tối đa có thể đạt tới 600km, cho thấy ưu điểm về cả hiệu suất và hiệu quả.Các mẫu xe AVATR 11 có thời lượng pin hơn 700km cũng đang được phát triển đồng loạt.
người mẫu | AVATR 11 pin siêu dài 2 động cơ phiên bản cao cấp 5 chỗ |
Thông số cơ bản của xe | |
mức độ: | xe vừa và lớn |
Mẫu người: | SUV 4 cửa 5 chỗ/địa hình |
Dài x rộng x cao (mm): | 4880x1970x1601 |
Chiều dài cơ sở (mm): | 2975 |
Loại nguồn: | điện tinh khiết |
Tốc độ tối đa chính thức (km/h): | 200 |
(Các) khả năng tăng tốc 0-100 chính thức: | 4,5 |
Thể tích khoang hành lý (L): | 95 |
Trọng lượng lề đường (kg): | 2365 |
động cơ điện | |
Phạm vi di chuyển thuần điện (km): | 680 |
Loại động cơ: | AC phía trước/nam châm vĩnh cửu phía sau không đồng bộ/đồng bộ |
Tổng công suất động cơ (kW): | 425 |
Tổng mô-men xoắn của động cơ (N·m): | 650 |
Số lượng động cơ: | 2 |
Bố trí động cơ: | phía trước + phía sau |
Công suất tối đa của động cơ phía trước (kW): | 195 |
Mô-men xoắn cực đại của động cơ phía trước (N m): | 280 |
Công suất tối đa của động cơ phía sau (kW): | 230 |
Mô-men xoắn cực đại của động cơ phía sau (N m): | 370 |
Loại pin: | Pin lithium ba thế hệ |
Dung lượng pin (kWh): | 116,79 |
Điện năng tiêu thụ trên 100 km (kWh/100km): | 19.03 |
Khả năng tương thích sạc: | Cọc sạc chuyên dụng + Cọc sạc công cộng |
phương pháp sạc: | Sạc nhanh + sạc chậm |
Thời gian sạc nhanh (giờ): | 0,42 |
Thời gian sạc chậm (giờ): | 13,5 |
Dung lượng sạc nhanh (%): | 80 |
hộp số | |
Số lượng bánh răng: | 1 |
Loại hộp số: | xe điện một tốc độ |
lái khung gầm | |
Chế độ ổ đĩa: | Dẫn động bốn bánh động cơ kép |
Loại hộp chuyển số (dẫn động bốn bánh): | Dẫn động bốn bánh điện |
Cấu trúc cơ thể: | Thân liền khối |
Tay lái trợ lực: | trợ lực điện |
Loại hệ thống treo trước: | Hệ thống treo độc lập xương đòn kép |
Loại treo sau: | Hệ thống treo độc lập năm liên kết |
phanh bánh xe | |
Loại phanh trước: | Đĩa thông gió |
Loại phanh sau: | Đĩa thông gió |
Loại phanh đỗ xe: | phanh tay điện tử |
Thông số lốp trước: | 265/40 R22 |
Thông số lốp sau: | 265/40 R22 |
Vật liệu trung tâm: | hợp kim nhôm |
Thông số lốp dự phòng: | chỉ có dụng cụ sửa lốp |
Dụng cụ an toan | |
Túi khí cho ghế chính/ghế hành khách: | Chính ●/Phó ● |
Túi khí bên trước/sau: | phía trước ●/phía sau- |
Gió rèm đầu trước/sau: | Mặt trước ●/Mặt sau ● |
Lời khuyên khi không thắt dây an toàn: | ● |
Giao diện ghế trẻ em ISO FIX: | ● |
Thiết bị giám sát áp suất lốp: | ●Hiển thị áp suất lốp |
Chống bó cứng phanh tự động (ABS, v.v.): | ● |
phân bổ lực phanh | ● |
(EBD/CBC, v.v.): | |
hỗ trợ phanh | ● |
(EBA/BAS/BA, v.v.): | |
kiểm soát lực kéo | ● |
(ASR/TCS/TRC, v.v.): | |
Kiểm soát ổn định xe | ● |
(ESP/DSC/VSC, v.v.): | |
Hỗ trợ song song: | ● |
Hệ thống cảnh báo khởi hành: | ● |
Hỗ trợ giữ làn đường: | ● |
Nhận dạng biển báo giao thông đường bộ: | ● |
Hệ thống phanh chủ động/an toàn chủ động: | ● |
Đỗ xe tự động: | ● |
Hỗ trợ lên dốc: | ● |
Xuống dốc: | ● |
Khóa trung tâm trên xe: | ● |
chìa khóa từ xa: | ● |
Hệ thống khởi động không cần chìa khóa: | ● |
Hệ thống nhập không cần chìa khóa: | ● |
Mẹo lái xe mệt mỏi: | ● |
Chức năng/cấu hình cơ thể | |
Loại giếng trời: | ●Cửa sổ trời không mở được theo từng phần |
Cốp điện: | ● |
Chức năng khởi động từ xa: | ● |
Tính năng/Cấu hình trong xe | |
Chất liệu vô lăng: | ●Da |
Điều chỉnh vị trí vô lăng: | ●lên và xuống |
●phía trước và phía sau | |
Vô lăng điều chỉnh điện: | ● |
Vô lăng đa chức năng: | ● |
Bộ nhớ vô lăng: | ● |
Cảm biến đỗ xe trước/sau: | Mặt trước ●/Mặt sau ● |
Video hỗ trợ lái xe: | ●Hình ảnh toàn cảnh 360 độ |
Hệ thống cảnh báo xe lùi: | ● |
Hệ thống hành trình: | ●Hành trình thích ứng tốc độ tối đa |
●Hỗ trợ lái xe cấp độ L2 | |
Chuyển đổi chế độ lái xe: | ●Tiêu chuẩn/Thoải mái |
●Tập thể dục | |
●Kinh tế | |
●Tùy chỉnh | |
Bãi đỗ xe tự động tại chỗ: | ● |
Giao diện nguồn độc lập trong xe: | ●12V |
Màn hình máy tính chuyến đi: | ● |
Bảng đồng hồ LCD đầy đủ: | ● |
Kích thước dụng cụ LCD: | ●10,25 inch |
Máy ghi âm lái xe tích hợp: | ● |
Khử tiếng ồn chủ động: | ● |
Chức năng sạc không dây của điện thoại di động: | ●Hàng trước |
cấu hình chỗ ngồi | |
Chất liệu ghế: | ●Da |
Hướng điều chỉnh ghế lái: | ●Điều chỉnh phía trước và phía sau |
●Điều chỉnh lại | |
●Điều chỉnh độ cao | |
●Hỗ trợ thắt lưng | |
Hướng điều chỉnh ghế hành khách: | ●Điều chỉnh phía trước và phía sau |
●Điều chỉnh lại | |
●Hỗ trợ thắt lưng | |
Ghế chính/ghế hành khách chỉnh điện: | Chính ●/Phó ● |
Chức năng ghế trước: | ● sưởi ấm |
●Thông gió | |
●Massage | |
Bộ nhớ ghế điện: | ●Ghế riêng |
Hướng điều chỉnh ghế hàng ghế thứ 2: | ●Điều chỉnh lại |
Cách gập hàng ghế sau: | ●Có thể đặt xuống theo tỷ lệ |
Tựa tay trung tâm trước/sau: | Mặt trước ●/Mặt sau ● |
Giá đỡ cốc phía sau: | ● |
cấu hình đa phương tiện | |
Hệ thống định vị GPS: | ● |
Dịch vụ thông tin xe: | ● |
Hiển thị thông tin giao thông định hướng: | ● |
Màn hình LCD bảng điều khiển trung tâm: | ●Màn hình LCD cảm ứng |
Kích thước màn hình LCD bảng điều khiển trung tâm: | ●15,6 inch |
Bluetooth/Điện thoại ô tô: | ● |
Kết nối/bản đồ điện thoại di động: | ●Bản đồ Internet di động |
●Nâng cấp OTA | |
điều khiển giọng nói: | ●Có thể điều khiển hệ thống đa phương tiện |
●Điều hướng được kiểm soát | |
●Có thể điều khiển điện thoại | |
●Điều hòa không khí có thể điều khiển được | |
Internet của phương tiện: | ● |
Giao diện âm thanh bên ngoài: | ●USB |
● Thẻ SD | |
●Loại-C | |
Giao diện USB/Type-C: | ●2 ở hàng trước/1 ở hàng sau |
Số lượng loa (đơn vị): | ●14 loa |
cấu hình ánh sáng | |
Nguồn sáng chùm thấp: | ●Đèn LED |
Nguồn sáng chùm cao: | ●Đèn LED |
Đèn chạy ban ngày: | ● |
Thích ứng ánh sáng xa và gần: | ● |
Đèn pha bật tắt tự động: | ● |
Điều chỉnh độ cao đèn pha: | ● |
Hệ thống chiếu sáng xung quanh xe: | ●64 màu |
Cửa sổ và gương | |
Cửa sổ điện trước/sau: | Mặt trước ●/Mặt sau ● |
Chức năng nâng cửa sổ bằng một nút bấm: | ●Xe đầy đủ |
Chức năng chống kẹt cửa sổ: | ● |
Chức năng gương ngoại thất: | ●Điều chỉnh điện |
●Gập điện | |
●Gương chiếu hậu có sưởi | |
●Bộ nhớ gương chiếu hậu | |
●Tự động lùi xe khi lùi | |
●Tự động gập xe khi khóa xe | |
Chức năng gương chiếu hậu bên trong: | ●Chống chói tự động |
●Gương chiếu hậu truyền thông trực tuyến | |
Kính riêng tư phía sau: | ● |
Gương trang điểm nội thất: | ●Vị trí lái chính + đèn |
●Ghế phụ + đèn | |
Cần gạt nước cảm biến phía trước: | ● |
điều hòa không khí/tủ lạnh | |
Phương pháp kiểm soát nhiệt độ điều hòa: | ●Điều hòa tự động |
Kiểm soát vùng nhiệt độ: | ● |
Ổ cắm phía sau: | ● |
Máy lọc không khí ô tô: | ● |
Bộ lọc PM2.5 hoặc bộ lọc phấn hoa: | ● |
Máy tạo ion âm: | ● |
màu sắc | |
Màu sắc cơ thể tùy chọn | sương mù màu xanh lá cây |
Hạo Bạch | |
màu xám mực | |
Mộ Hồng | |
Trắng trơn | |
Yao màu xám | |
Màu sắc nội thất có sẵn | xanh xám |
Đỏ tía |
Vào ngày 21 tháng 5 năm 2023, AVATR 11 đã mở ra bản cập nhật phiên bản lớn thứ hai, bản cập nhật này sẽ được tung ra theo đợt cho tất cả người dùng.Số phiên bản phần mềm của bản nâng cấp này là AVATR.OS 1.2.0, mang đến 24 tính năng mới cho người dùng và dựa trên phản hồi của người dùng, 30 tối ưu hóa trải nghiệm cốt lõi và rất nhiều chi tiết đã được cải thiện.Theo tin tức ngày 2 tháng 6 năm 2023, mẫu AVATR 11 có đơn đặt hàng lớn 2.366 chiếc trong tháng 5 và 2.151 chiếc trong tháng 4, tăng khoảng 9% so với cùng kỳ năm ngoái.Theo tin tức ngày 4 tháng 6 năm 2023, Avita 11 một lần nữa đẩy mạnh việc nâng cấp OTA.Số phiên bản phần mềm của bản nâng cấp này là AVATR.OS 1.2.1, bao gồm các chức năng mới và tối ưu hóa trải nghiệm của phiên bản 1.2.0.
+8619828911317