Xe bán tải SAIC MAXUS T90 EV 535km ô tô điện

Các sản phẩm

Xe bán tải SAIC MAXUS T90 EV 535km ô tô điện

Ngay từ những ngày đầu ra đời, các sản phẩm xe bán tải của SAIC MAXUS đã hướng tới thị trường cao cấp toàn cầu.Tại thị trường xe bán tải trong nước, SAIC MAXUS đã đạt được tốc độ tăng trưởng nhanh nhất về doanh số bán xe bán tải chỉ trong vòng 5 năm.Từ tháng 1 đến tháng 8 năm nay, doanh số cộng dồn của xe bán tải SAIC MAXUS đứng thứ hai cả nước.Sau khi nhiều người đã tiếp xúc với các sản phẩm của SAIC MAXUS, họ sẽ cảm nhận được rằng chất liệu, chi tiết tay nghề, khả năng kỹ thuật và hệ thống của họ tốt hơn và có kết cấu tốt hơn so với các mẫu tương tự.Thậm chí, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải New Zealand còn khen ngợi T90 EV sau khi lái thử và ngay lập tức ký hợp đồng làm phương tiện lặp lại cho xe chính thức của New Zealand.Trước khi được bán ra thị trường, T90 EV đã nhận được hơn 2.000 đơn đặt hàng trước tại các thị trường như Châu Âu, Úc, New Zealand, Nam Mỹ và nhận được hàng nghìn đơn đặt hàng trước chỉ trong 7 ngày tại Anh.


Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Điểm bán sản phẩm

Thiết kế ngoại hình

Trước hết, về ngoại hình, diện mạo của mẫu xe mới áp dụng phong cách thiết kế off-road hầm hố.Mặt trước của xe mới áp dụng thiết kế lưới hút gió ngoại cỡ, dải đèn LED xuyên thấu được sử dụng phía trên lưới tản nhiệt, đồng điệu với khe hút gió trên nắp trước.Chà, toàn bộ chiếc xe trông khá độc đoán.Ngoài ra, hình dáng cản trước của xe mới cũng khá cứng cáp, được trang bị móc kéo đôi và tời điện.Nhìn từ bên cạnh, hình dáng bên hông của xe mới cũng khá cứng cáp, thiết kế vòm bánh xe thân rộng, trang bị lốp địa hình 285/70R/17 cùng giảm xóc nitơ điều chỉnh 8 cấp và các trang bị khác.Xét về kích thước thân xe, chiều dài, chiều rộng và chiều cao của xe mới lần lượt là 5480/2050/1980mm, chiều dài cơ sở là 3155mm.Ở phần đuôi xe, chính giữa cốp sau của xe mới được trang trí tấm bảo vệ đen nhám họa tiết đen, cản sau cũng được sơn đen nhám họa tiết đen, đồng thời được trang bị nguồn đèn LED và một cái móc kéo.

Thiết kế nội thất

Về nội thất, thiết kế nội thất của xe mới tiếp tục áp dụng thiết kế nội thất của Chase T90.Gói hút gió chất liệu Alcantara được sử dụng và một số khu vực bên trong xe được trang trí bằng các tấm sợi carbon, làm nổi bật bầu không khí sang trọng và công nghệ của xe.

Độ bền điện

T90 EV có thể được mệnh danh là “ông hoàng thời lượng pin” trong dòng xe bán tải chạy điện thuần túy.Phạm vi bay của NEDC lên tới 535 km.Nó hỗ trợ tích hợp sạc nhanh và chậm.Sạc nhanh có thể sạc từ 20% đến 80% trong 45 phút.Dung lượng pin lớn và tốc độ sạc nhanh.Vấn đề lo lắng về ắc quy mà người dùng ô tô thường nhắc tới.Động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu được trang bị có công suất lên tới 130kw và mô-men xoắn cực đại 310N m, đủ mạnh.

● Hiệu suất an toàn

Về tiêu chuẩn an toàn cho xe, SAIC MAXUS đánh giá đầy đủ các sản phẩm của thương hiệu đẳng cấp thế giới.T90 EV đã vượt qua 273 bài kiểm tra tiêu chuẩn va chạm của EU.Với sự hỗ trợ của camera lùi và radar, hệ thống ESP, dây đai an toàn ba điểm, phanh đĩa bốn bánh, gương chiếu hậu chỉnh điện, sưởi và rã đông cửa sổ điện cùng các cấu hình an toàn khác, nó có thể cung cấp toàn diện 360° cho người lái và hành khách. bảo vệ vòng.

 

Range Rover Sport
Range Rover
Xe đã qua sử dụng
Xe hơi thông minh
Toyota Corolla
Xe điện Toyota

Thông số SAIC MAXUS T90

Số sản phẩm SAIC MAXUS T90 EV 2022
Thông số cơ bản của xe
mức độ: xe vừa và lớn
Loại nguồn: điện tinh khiết
Công suất tối đa của xe (kW): 130
Mô-men xoắn cực đại của xe (N·m): 310
thân hình
Chiều dài (mm): 5365
Chiều rộng (mm): 1900
Chiều cao (mm): 1809
Chiều dài cơ sở (mm): 3155
Số cửa (a): 4
Số chỗ ngồi (cái): 5
động cơ điện
Quãng đường chạy điện thuần túy của Bộ Công nghiệp và Công nghệ thông tin (km): 535
Loại động cơ: Nam châm vĩnh cửu/đồng bộ
Tổng công suất động cơ (kW): 130
Tổng mô-men xoắn của động cơ (N·m): 310
Số lượng động cơ: 1
Bố trí động cơ: ở phía sau
Công suất tối đa của động cơ phía sau (kW): 130
Mô-men xoắn cực đại của động cơ phía sau (N m): 310
hộp số
Số lượng bánh răng: 1
Loại hộp số: xe điện một tốc độ
lái khung gầm
Chế độ ổ đĩa: ổ đĩa phía sau
Cấu trúc cơ thể: Cơ thể không tải
Tay lái trợ lực: trợ lực điện
Loại hệ thống treo trước: Hệ thống treo độc lập cuộn dây xương đòn kép
Loại treo sau: Hệ thống treo lò xo lá có độ dốc hoàn toàn không độc lập
phanh bánh xe
Loại phanh trước: Đĩa thông gió
Loại phanh sau: Đĩa
Loại phanh đỗ xe: phanh tay
Thông số lốp trước: 245/70 R16
Thông số lốp sau: 245/70 R16
Vật liệu trung tâm: hợp kim nhôm
Thông số lốp dự phòng: không có
Dụng cụ an toan
Túi khí cho ghế chính/ghế hành khách: Chính ●/Phó ●
Lời khuyên khi không thắt dây an toàn:
Chống bó cứng phanh tự động (ABS, v.v.):
phân bổ lực phanh
(EBD/CBC, v.v.):
hỗ trợ phanh
(EBA/BAS/BA, v.v.):
kiểm soát lực kéo
(ASR/TCS/TRC, v.v.):
Kiểm soát ổn định xe
(ESP/DSC/VSC, v.v.):
Khóa trung tâm trên xe:
chìa khóa từ xa:
Hệ thống khởi động không cần chìa khóa:
Hệ thống nhập không cần chìa khóa:
Tính năng/Cấu hình trong xe
Chất liệu vô lăng: ● nhựa
Điều chỉnh vị trí vô lăng: ● lên và xuống
Vô lăng đa chức năng:
Cảm biến đỗ xe trước/sau: trước/sau ●
Video hỗ trợ lái xe: ● Đảo ngược hình ảnh
Giao diện nguồn độc lập trong xe: ● 12V
Màn hình máy tính chuyến đi:
cấu hình chỗ ngồi
Chất liệu ghế: ● giả da
Hướng điều chỉnh ghế lái: ● Điều chỉnh phía trước và phía sau
● Điều chỉnh tựa lưng
● điều chỉnh chiều cao
Hướng điều chỉnh ghế hành khách: ● Điều chỉnh phía trước và phía sau
● Điều chỉnh tựa lưng
cấu hình đa phương tiện
Màn hình LCD bảng điều khiển trung tâm: ● Màn hình LCD cảm ứng
Bluetooth/Điện thoại ô tô:
Giao diện âm thanh bên ngoài: ● USB
cấu hình ánh sáng
Nguồn sáng chùm thấp: ● halogen
Nguồn sáng chùm cao: ● halogen
Đèn chạy ban ngày:
Đèn pha bật tắt tự động:
Điều chỉnh độ cao đèn pha:
Cửa sổ và gương
Cửa sổ điện trước/sau: Mặt trước ●/Mặt sau ●
Chức năng gương ngoại thất: ● Điều chỉnh điện
Chức năng gương chiếu hậu bên trong: ● Chống chói thủ công
Cần gạt nước cảm biến phía trước:
điều hòa không khí/tủ lạnh
Phương pháp kiểm soát nhiệt độ điều hòa: ● Điều hòa chỉnh tay

Kiến thức khoa học phổ biến

Sau khi ra mắt SAIC MAXUS T90 EV tại Birmingham Motor Show vào tháng 5 năm nay, tạp chí ô tô có thẩm quyền của Anh "Auto Express" cho biết: "Cuộc cạnh tranh điện khí hóa trong ngành ô tô phần lớn đã bỏ qua thị trường xe bán tải, nhưng với T90 EV - Số 1 của Vương quốc Anh. Với sự xuất hiện của xe bán tải chạy điện, tình hình đang thay đổi” “Nhật báo Công nghiệp” của Thụy Điển cũng nhận định: “T90 EV sẽ gia nhập thị trường Thụy Điển khắc nghiệt trước nhiều thương hiệu quốc tế một bước. Có thể thấy rằng Các sản phẩm của SAIC MAXUS đều chân thành và dẫn đầu về sức mạnh."


  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Viết tin nhắn của bạn ở đây và gửi cho chúng tôi