Công nghệ cốt lõi của phương tiện năng lượng mới ở Trung Quốc

Các ứng dụng chính của vật liệu nam châm vĩnh cửu đất hiếm hiệu suất cao trong xe năng lượng mới bao gồm động cơ truyền động, động cơ vi mô và các bộ phận ô tô khác.Động cơ truyền động là một trong ba thành phần cốt lõi của phương tiện sử dụng năng lượng mới.Động cơ truyền động chủ yếu được chia thành động cơ DC, động cơ AC và động cơ trung tâm.Hiện nay, động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu (PMSM), động cơ không đồng bộ AC, động cơ DC và động cơ chuyển mạch từ trở được sử dụng rộng rãi trong lĩnh vực phương tiện năng lượng mới.Vì động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu (PMSM) có đặc điểm là trọng lượng nhẹ hơn, khối lượng nhỏ hơn và hiệu suất vận hành cao hơn.Đồng thời, vẫn đảm bảo tốc độ, trọng lượng của động cơ có thể giảm khoảng 35%.Do đó, so với các động cơ truyền động khác, động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu có hiệu suất tốt hơn và nhiều ưu điểm hơn, được hầu hết các nhà sản xuất xe năng lượng mới áp dụng rộng rãi.

Ngoài động cơ truyền động, các bộ phận ô tô như động cơ siêu nhỏ cũng yêu cầu vật liệu nam châm vĩnh cửu đất hiếm hiệu suất cao, chẳng hạn như động cơ EPS, động cơ ABS, bộ điều khiển động cơ, DC/DC, máy bơm chân không điện, bình chân không, hộp điện áp cao, thiết bị đầu cuối thu thập dữ liệu, v.v. Mỗi phương tiện năng lượng mới tiêu thụ khoảng 2,5kg đến 3,5kg vật liệu nam châm vĩnh cửu đất hiếm hiệu suất cao, chủ yếu được tiêu thụ trong động cơ truyền động, động cơ ABS, động cơ EPS và các thiết bị vi điện tử khác nhau được sử dụng trong khóa cửa, bộ điều chỉnh cửa sổ, cần gạt nước và các bộ phận ô tô khác.động cơ.Do các bộ phận chính của phương tiện năng lượng mới có yêu cầu cao về hiệu suất của nam châm, chẳng hạn như lực từ mạnh và độ chính xác cao, nên trong thời gian ngắn sẽ không có vật liệu nào có thể thay thế vật liệu nam châm vĩnh cửu đất hiếm hiệu suất cao.

Chính phủ Trung Quốc đã ban hành một loạt chính sách hỗ trợ phát triển các phương tiện sử dụng năng lượng mới, bao gồm xe plug-in hybrid và xe điện thuần túy, với mục tiêu đạt được tỷ lệ thâm nhập 20% của phương tiện sử dụng năng lượng mới vào năm 2025. Doanh số bán hàng của xe điện thuần túy ở Trung Quốc sẽ tăng từ 257.000 chiếc trong năm 2016 lên 2,377 triệu chiếc vào năm 2021, với tốc độ CAGR là 56,0%.Trong khi đó, từ năm 2016 đến năm 2021, doanh số bán xe plug-in hybrid tại Trung Quốc sẽ tăng từ 79.000 chiếc lên 957.000 chiếc, đạt tốc độ CAGR là 64,7%.